Faq

Maɓallin leacree ya zo tare da manyan strut Dutsen, saman, tsayawa tsawa, cail bazara, ƙaramin isololator da sabon strut.

Hawa dutsen mota don rage hayaniya da girgizawa

Gindi na dakatarwa yana taimakawa wajen dawo da motsi

Kura da makasudin yana kare takalmin Piston da hatimin mai daga lalacewa

Coil spring-oe daidaitawa, foda mai rufi na tsawon rai

Piston Rod-Wold da Chrome Gama gama Inganta karkara

Daidaitattun ka'idojin iko

Oil- yana tsaye da yanayin zafi don daidaitawa

Leacree strut-abin hawa ne takamaiman tsarin ƙira kamar-sabon kulawa

Majalisar Sarraba tana da sauri kuma mai sauƙin shigar. Babu buƙatar ɗan wasan kwaikwayo na bazara. Anan akwai wasu jagororin gabaɗaya don maye gurbin babban taro:

1. Cire dabaran
Theaga motar sama ta amfani da jack da matsayi jack ya tsaya daidai inda ya kamata ya zama bisa ga wani mai shi mai motar motar. Sannan cire kusoshi da rarrabe ƙafafun / taya daga motar.

2. Cire tsohuwar strut
Cire kwayoyi daga knetckle, hanyar haɗi na BARDUD, raba strut daga knuckle kuma a ƙarshe cire mai riƙe da ƙwararren daga damper. Yanzu kawo strut daga motar.

3. Idan aka gwada sabon strut da tsoffin strut
Kafin shigar da sabon strut, kar ka manta da kwatanta sassan tsohonka da sabo. Kwatanta ramuka na dutse, insulator wurin zama, Sway Bar Rues da matsayinta. Wannan yana da matukar muhimmanci domin duk wani dorewa zai hana ka shigar da sabon stutly.

4. Sanya sabon strut
Saka sabon strut. Tabbatar kun haɗa kowane yanki guda ɗaya ba tare da amfani da kowane ƙarfi ba. Yanzu jefa knowle don a sanya strut ɗinku a cikin ƙwanƙwasa. Kamar dai wanda ya gabata, yanzu sanya kowane goro a matsayin sa. Onemearfin kwayoyi.

Yanzu duk an gama ku. Idan kana son DIY canza Majalisar Strut, kawai bi umarnin mataki mataki. Bidiyohttps://yuu.be/xjo8vnfylwu

Akwai piston a cikin kowane farfadewa wanda ke tilasta mai a cikin ramuka na kankanin lokacin da piston ya motsa. Saboda ramuka kawai suna ba da damar karamin adadin ruwa ta hanyar, piston yana rage jinkirin wanda ya rage gudu ko 'damps' na bazara.

A.Struts kuma girgiza suna da irin wannan aiki, amma ya bambanta sosai a cikin ƙira. Aikin duka biyun shine sarrafa motsi na bazara; Koyaya, struts kuma wani ɓangare ne na tsari na dakatarwa. Struts na iya ɗaukar wurin dakatarwar dakatarwar al'ada ko uku na al'ada kuma galibi ana amfani dasu azaman ƙirar Pivot don tuƙi da kuma daidaita matsayin ƙafafun don daliban jaign.

A.Masana sun ba da shawarar sauyawa na abin mamakin sarrafa motoci da kuma struts a mil 50,000. Gwaji ya nuna cewa ainihin kayan aikin da aka cajin kayan aikin da kuma struts lalata lalata da mil 50,000 *. Ga manyan motocin da aka sayar da su, suna maye gurbin waɗannan girgiza da stuts na iya inganta halayen abin hawa da ta'aziyya. Ba kamar tayin ba, wanda yake jujjuya takamaiman adadin lokuta a kowane mil, wani strot na iya damfara da yawa a cikin ƙasa mai santsi, ko ɗari da yawa a cikin mummunan hanya. Akwai wasu dalilai waɗanda ke shafar rayuwar rawar jiki ko strut, kamar, adadin cirewa na yanki, da kuma yanayin motar, da yanayin motsin motar, da kuma yanayin tuki na dakatarwa da tayoyin. Ka sa fargaba da darakunanka da aka bincika ta hanyar dillalin gida ko duk wani mai fasaha mai fasaha sau ɗaya a shekara ɗaya, ko kowane mil 12,000.

* Gaskiya nisan mil na iya bambanta, gwargwadon ƙarfin tuƙi, nau'in abin hawa, da nau'in tuki da yanayin tuki.

A.Yana da sauƙin sau da yawa don yawancin masu mallakar abin hawa don tantancewa lokacin da tayoyinsu, birki da goge gogewar iska sun lalace. Ban mamaki da struts, a gefe guda, ba kusan sauki da za ku bincika, duk da cewa waɗannan abubuwan haɗin kai masu aminci sun zama babban m zuwa ga yau da kullun. Ya kamata a bincika firgita da dillalin gida ya kamata a bincika ta hanyar dillalin gida ko kuma duk wani masanin ƙwararren masani kowane lokaci ana shigo da shi don sayon, birki ko haɗin kai. Yayin gwajin hanya, mai fasaha na iya lura da wani sabon mahaifa da aka samo asali daga tsarin dakatar. Hakanan fasaha na iya lura da cewa abin hawa yana nuna wucece na wuce kima, Sway, ko nutse a lokacin braking. Wannan zai iya samar da ƙarin bincike. Idan rawar jiki ko strut ya rasa babban adadin ruwa, idan ya tanadi ko ya fashe, ko idan ya lalace sarkar ko kuma a gyara shi ko maye gurbinsa. Gabaɗaya, sauyawa na sassan za'a buƙaci idan wani bangare ba ya yin nufin da aka yi niyya, idan sashin bai cika ƙirar ƙirar ba (ba tare da la'akari da aiki) ba, ko kuma idan wani bangare ya ɓace. Hakanan za'a iya shigar da maye gurbin shafe-shatsin don inganta hawan, don dalilai na rigakafi, ko don biyan bukatun musamman; Misali, za a iya shigar da mayu mai saukar da ruwa don matakin abin hawa wanda yawanci ana amfani dashi don ɗaukar ƙarin nauyi.

A.Idan girgiza ko struts suna aiki daidai, fim mai haske na man yana rufe saman rabin ɗakin aiki baya samarwa yana maye gurbinsa. Wannan hasken fim na sakamakon mai lokacin da man ya yi amfani da shi don sa mai sanda ya wiped daga sanda yayin da yake tafiya cikin wani sashin facin jiki ko strut. (An sa sandar sandar kamar yadda yake gudana a ciki da kuma daga cikin ɗakin aiki). Lokacin da aka kera mayafi / tsintsaye, an ƙara adadin mai ga girgiza / hawa don rama wannan ɗan asara. A gefe guda, ruwa mai zurfi a gefen mayafin / strut yana nuna hatimi mai lalacewa ko lalacewa, ya kamata a maye gurbin rukunin.

A.Babban dalilin zubar da mai shine lalacewa mai lalacewa. Dalilin lalacewar ya kamata a gano kuma an gyara shi kafin maye gurbin girgizawa ko struts. Yawancin shawarwarin dakatarwar hada wasu tsofaffin roba sun daina kiran "jace" da "maimaitawa" bumpers. Waɗannan bumpers suna kiyaye rawar jiki ko strut daga lalacewa saboda ficewa ko kasan. Yawancin suttura kuma suna amfani da takalman ƙura maye don kiyaye gurbatawa daga lalata alkalami. Don tsawan rayuwar da ya maye gurbinsa ko suttura, ya kamata a maye gurbin waɗannan abubuwan idan an sawa, fashe, lalacewa ko bata.

A.Firgita da struts sune bangare ne na tsarin dakatarwar ku. Suna aiki don hana sassan abubuwan dakatarwa da tayoyin daga sanye da juna. Idan an sawa, zasu iya bata iyawar ku ta tsaya, mai bi da kuma kula da zaman lafiya. Suna kuma aiki don kula da Taya tare da hanya kuma suna rage ragi a inda abin hawa yake canzawa daga cikin ƙafafun lokacin da sasanninta.

A.Abubuwa biyar da kai tsaye ke shafar takalmin taya:

1. Tuki halaye
2. Saitunan Jign
3. Saitunan matsin lamba
4.
5. Sosai na girgiza kai ko struts
SAURARA: A cikin "sanyayar" lalacewa ta hanyar lalacewa ta hanyar sawa / abubuwan haɗin ko ta hanyar girgiza kai ko kuma struts. Yawanci, an sanya kayan aikin dakatarwar (Ie Ball Gidajen, INTER hannu Bugings, inda za a iya barin tsarin cakulan ruwa, yayin da za su iya barin tsarin cankawa. Don hana maye gurbin abubuwan da aka gyara masu kyau, ya kamata a bincika duk sassan don lalacewa ko wuce gona da iri kafin sauyawa.

A.Haka ne, an cajin gas / struts dauke da adadin mai a matsayin daidaitaccen raka'a na hydraulic yayi. An kara matsin gas zuwa naúrar domin sarrafa yanayin da ake magana a kai "girgiza fade," wanda yakan faru lokacin da mawuyacin hali, da ƙananan matsakaitan da ke bunkasa a bayan piston (iska). Horarfin gas ɗin ya ƙunshi kumfa iska da aka kama cikin man har sai sun yi ƙarami sosai cewa ba sa shafar aikin girgiza. Wannan yana ba da damar rukunin don hawa mafi kyau kuma don yin ƙari akai-akai.

A.Akwai wani abu da wuri ba daidai ba tare da raka'a maye, amma ƙarfe "clunking amo" yawanci yana nuna sako-sako ko kayan haɗin kai. Idan hayaniya tana tare da wanda zai maye gurbin Shopper, bincika cewa an tsallake manyan hanyoyin lafiya, kuma nemi wasu sassa dakatar da abubuwan dakatar da su. Wasu rawar jiki suna amfani da "Clevis" Typee type, wanda dole ne ya matsar da gefuna na girgiza "mai amintaccen (kamar vise zai) don hana amo. Idan hayaniya tana tare da strut, to, ya kamata a bincika farantin mai ɗaukar hoto da maye gurbin idan ya cancanta. Old Hanya Heolts na iya shimfidawa idan an yi ruwa mai rauni ko kuma idan an kwance su kuma ya sake da sau da yawa, sakamakon wani hayaniya. Idan hawa takunkumi ba ya riƙe ainihin torque, ko kuma idan an shimfiɗa su, ya kamata a musanya su.

A.Ee, muna ba da shawarar ka yi jeri lokacin da ka maye gurbin struts ko kuma wani babban aiki zuwa dakatarwar gaban. Saboda cirewar struts da shigarwa yana da tasiri kai tsaye akan saiti na casber da caster, wanda zai iya canza matsayin na hanyar jeri.