Umurci na Mono TUPE Shock na chepber (gas + gas)

Mono tube rawar jiki na iya zama mai silima guda ɗaya. Kuma a al'ada, babban matsin iska a ciki shine kusan 2.5pta. Akwai pistons guda biyu a cikin silinda mai aiki. Piston a cikin sanda na iya samar da sojojin da ke damuna; Kuma free piston na iya raba dakin mai daga dakin gas a cikin gidan silinda.

Abubuwan da Goodungiyar Mono Thopple Custom:
1. Hugar ƙuntatawa akan kusurwar shigarwa.
2. The m girgije na iya daukar lokaci a cikin lokaci, babu wani lahani na tsari, rashin ƙarfi yana da kyau.
3. Domin girgiza sharewa yana da silinda mai aiki guda ɗaya. Lokacin da zazzabi ke ƙaruwa, man yana da ikon sakin zafi mai sauƙi.

Rashin daidaituwa na Mono Thopple Shock mai ɗaukar hoto:
1. Yana buƙatar dogon silinda ke aiki mai aiki, don haka yana da wuya a iya aiwatar da motar motar al'ada.
2. Gasshin mai da aka matse shi a cikin sililin mai aiki na iya haifar da adadin matsanancin damuwa akan ɗimbin abin da zai iya haifar da lalacewa, saboda haka yana buƙatar hatimin mai.

Umurci na Mono Thopperi (Gas na mai) (3)

HOTO NA 1: Tsarin Mono Thopp Shrege

A girgiza kayan da ke da ɗakuna guda uku, bawuloli biyu da bawul.

Dakuna guda uku:
1
2
3. GASKIYA GAS: sassan babban matsin lamba a ciki.
Bala'i biyu sun haɗa da bawulta matsi da kuma sake ƙimar ƙimar. Piston da ke tsakanin piston yana tsakanin ɗakin da aka yi amfani da shi wanda ya raba su.

Umurci na Mono Thopperi (gas + gas) (4)

Hoto 2 ɗakunan ɗakunan aiki da dabi'u na Mono Thopple Shock

1. Matsewa
Siffar piston na girgiza na iya motsawa daga sama zuwa sama tare da silinda mai aiki. Lokacin da ƙafafun motocin suna motsawa kusa da jikin abin hawa, da girgizar ciyawar ta matsa, don haka piston ya motsa zuwa ƙasa. Orarancin ɗakin aiki na raguwa, da kuma matsin lamba na ƙaramin ɗakin aiki yana ƙaruwa, saboda haka yana gudana cikin ɗakunan aiki zuwa babban ɗakin aiki. Saboda Piston Rod ya mamaye wasu fili a cikin babban aiki na sama, karuwar girma a cikin babban ɗakin aiki ya fi karami girma; Wasu man man da aka tura piston ƙasa kuma yawan gas ya ragu, saboda haka matsin lamba a ɗakin gas ya karu. (Duba daki-daki azaman hoto 3)

Umurci na Mono TUPE Shock na chepber (gas + gas) (5)

HOTO NA 3 Matsayi

2. Tashi
Brage piston na girgiza masu ɗaukar hoto yana motsawa babba bisa ga Silinda mai aiki. Lokacin da ƙafafun motar suna matsawa mai nisa da jikin abin hawa, da girgizar shagar ta sake komawa, don haka piston yana motsawa sama. Matsakaicin mai na ɗakin aiki na sama yana ƙaruwa, saboda haka an rufe bawul ɗin matsin lamba. Bude bawul din yana bude kuma yana gudana zuwa ƙaramin ɗakin aiki. Saboda kashi ɗaya na fannonin Piston ya fita daga silinda yake aiki, ƙarfin silinda yana ƙaruwa, don haka damuwa a cikin ɗakin da gas ya ragu, don haka ƙarfin gas a cikin ɗakin gas ya ragu. (Duba daki-daki azaman hoto 4)

Umurci na Mono TUPE Shock na chepber (mai) mai) (1)

HOTO NA 4 KYAUTATA


Lokaci: Jul-28-2021

Aika sakon ka:

Rubuta sakon ka a nan ka aika da shi